Il carrello tramite 4 viti viene montato sotto le fiancatine;
prepariamo a questo punto il rotore montandogli il piatto ciclico e una volta
inserito lo blocchiamo com le ruote dentate preparate in precedenza mettendo
tutti i leverismi formati da uniball a misura come sulle istruzioni.
Giunge ora la fase di montare il cuore del modello,il
motore in questo caso un O.S. 32, è semplicissimo con 4 brucole comprensive
di rondelle in alluminio lo blocchiamo sulle fiancatine dopo aver serrato
il pignone con la ventola di raffreddamento e messo del frenafiletti. Avvitiamo
con 2 viti la marmitta e colleghiamo i 2 tubi provenienti dal serbatoio.
Inserire una striscia di carta tra il pignore e la
ruota dentata e far girare il tutto, deve uscire dall' altra parte ondulata
per dare la conferma che il pignone non sia troppo accostato alla corona,
se cosi non fosse e abbiamo la carta strappata dovremmo riallentare il motore
e centrarlo adeguatamente
.Ora il modello ha già aquistato un certo fascino
per le parti che lo compongono
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